Værkstedet spørger efter motorkoden, og du leder i papirerne. Den står ikke på registreringsattesten, som kun viser slagvolumen, effekt i kW og drivkraft. Den nemmeste vej er at slå bilen op på nummerplade eller stelnummer i Motorregistret (motorst.dk) eller på en tjeneste som nummerplade.net, der bruger de samme data. Kig efter feltet "Motormærkning". Er det udfyldt, har du koden, fx DXD for en VW Golf 1.5 TSI. Er feltet tomt, må du åbne motorhjelmen: koden sidder oftest på en mærkat på motoren eller på tandremsdækslet, eller den er stemplet i blokken ved overgangen til gearkassen. Send os stelnummeret og et billede af mærkaten, så finder vi resten.
Registreringsattest og Motorregistret
Registreringsattesten hjælper ikke. Den viser slagvolumen, største effekt og drivkraft, men ikke motorkoden. Motorregistret (DMR) har derimod feltet "Motormærkning", og det er motorkoden. Feltet er ikke udfyldt for alle biler, især ældre, så står der intet, går du videre til motoren. Stelnummeret leder altid til den motor, bilen kørte med fra fabrikken, og det er den hurtigste vej for både os og din mekaniker.
Motorkode og serienummer er ikke det samme
Koden fortæller, hvilken type motor der sidder i bilen, fx K9K hos Renault eller N47D20 hos BMW. Det er den, vi skal bruge. Serienummeret er et løbenummer for netop din motor. Hver ny enhed fra fabrikken får et højere nummer, og det kan vi ikke bruge til at finde en erstatning.
Selv med den rigtige kode kan to motorer være forskellige. Vores leverandør af fabriksnye motorer fik en Opel Astra K-motor retur, fordi den havde to sensorer mere end kundens, selv om koden passede. Derfor beder vi altid om både stelnummer og et billede af mærkaten eller stemplingen, og mekanikeren sammenligner før bestilling.
Her finder du koden på motoren
Kan du ikke slå bilen op, må du kigge på motoren. Tag plastdækslet af, lys fra siden og tør snavs af. Nedenfor står kun de placeringer, der er bekræftet i producenternes dokumentation eller af værksteder.
VW, Audi, Škoda, Seat
Koden har tre bogstaver på de ældre PD-dieselmotorer (fx ASZ) og fire på common rail (fx CFFB). På 1.9 TDI er den stemplet i blokken ved overgangen til gearkassen, synlig oppefra under slangerne, og gentaget på en mærkat med stregkode øverst på tandremsdækslet. På 2.0 TDI (BKD, CFFB, CBBB, CFGB, CLJA) angiver Škodas instruktionsbog samlingen mellem motor og gearkasse. Mærkaten med bilens data, inkl. motor- og gearkassekode, sidder på første side i servicebogen og i reservehjulsbrønden eller på bagagerumsbunden.
BMW
N47: i blokken ved beslaget til højtrykspumpen ifølge BMW's eget materiale. B47: i blokken i området ved oliesumpen.
Mercedes-Benz
OM651 i varebiler: venstre side i køreretningen, på en glat flade ved overgangen til gearkassen, synlig oppefra. I personbiler er stedet ikke bekræftet, så slå stelnummeret op først og led derefter i venstre side af blokken ved gearkassen.
Opel
Stemplet i blokken ved koblingshuset mod gearkassen. Astra K efter faceliftet (2019 til 2022) med 1.2 Turbo fra GM (F12SHL, F12SHT, F12SHR) har en mærkat med koden LIH plus et trebogstavs indeks. Ifølge GM's dokumentation sidder mærkaten på motorens frontdæksel mellem de to knastakselaktuatorer.
Ford
Fords instruktionsbog: stemplet i blokken ved gearkassen, forrest til venstre set fra køleren. 1.0 EcoBoost: koden står på en mærkat på ventildækslet; i blokken står der ofte kun et delnummer.
Renault og Dacia
K9K (1.5 dCi): mærkat på tandremsdækslet i blokkens venstre ende set forfra, ofte svær at læse.
Peugeot og Citroën
1.6 HDi (DV6): i blokken lige bag oliepindens rør. 2.0 HDi (DW10): som regel nederst i blokken mod gearkassen, under starteren. 1.2 PureTech (EB2): støbte plader i blokken mellem generator og katalysator og en gravering lige under toppakningen.
Toyota
Stemplet i blokken. Det præcise sted står på en tegning i bilens instruktionsbog; for 2ZR-FE angiver Toyotas servicebulletin højre forside af blokken.
Volvo D5
Hvid mærkat på det øverste tandremsdæksel, men den viser kun "D5244T" uden variant. Den fulde variant kræver et opslag på stelnummeret.
Står dit mærke ikke her, så led efter en mærkat på tandremsdækslet eller en stempling ved gearkassen, og send os stelnummeret og et billede.
Når stelnummeret ikke passer med motoren
Stelnummeret viser den motor, bilen forlod fabrikken med. Har bilen fået skiftet motor til en anden type, viser opslaget som regel stadig den oprindelige. Så er det mærkaten eller stemplingen på den motor, der faktisk sidder i bilen, der gælder. Gå tæt på, lys fra siden, og tør snavs og olie af, før du tager billedet.
Ofte stillede spørgsmål
Står motorkoden på registreringsattesten?
Nej. Registreringsattesten viser slagvolumen, største effekt og drivkraft. Motorkoden finder du i Motorregistret under "Motormærkning", eller på motoren.
Kan jeg finde motorkoden ud fra nummerpladen eller stelnummeret?
Ja. Motorregistret, et reservedelskatalog eller vi kan slå koden op på stelnummeret. Det gælder den motor, bilen kørte med fra fabrikken. Er motoren skiftet, gælder mærkaten på den nuværende.
Kan en OBD-tester vise motorkoden?
Nej. Standard OBD viser stelnummer og data fra motorstyringen, ikke motorkoden. Brug stelnummeret, eller aflæs koden på motoren.
Hvad er forskellen på motorkode og motornummer?
Motorkoden er typebetegnelsen, fx CFFB eller N47D20, og den afgør, om en motor passer. Motornummeret er serienummeret på netop din motor, og det bruges ikke til at finde en erstatning.
Hvordan tager jeg et godt billede af koden?
Tør stedet af, lys fra siden, så stemplingen træder frem, og gå tæt på, så billedet kan forstørres uden at blive uskarpt. Tag et billede af hele mærkaten, ikke kun koden.
Er koden nok til at bestille en motor?
Nej. Under samme kode findes flere varianter af tilbehør. Vi beder om stelnummer og billede af mærkaten og sender billeder af den motor, der leveres, så mekanikeren kan sammenligne før bestilling.
Om Biliauto
Biliauto ApS er et dansk firma i Vejle med eget værksted. Vi sælger fabriksnye motorer, renoverede enheder og brugte dele, og vi kan montere motoren for dig. Ring eller skriv med dit stelnummer, kontaktoplysningerne står øverst på siden.
Opdateret 10.09.2026
Har du spørgsmål til din bil?
Send os nummerplade eller stelnummer, så finder vi motorkoden og den rigtige del. Vi svarer på hverdage inden for 24 timer.
Læs også
MotorerBMW B47 motor: problemer med EGR, kæde og valg af olie
Læs om BMW B47 motorens kæde, EGR, DPF og olie. Se forskellene på B47C20 og B47D20, og få hjælp til at vælge motor efter stelnummer.
MotorerBMW B48 motor: kendte fejl, kæde, olie og motorvalg
Få overblik over B48-motorens kæde, kølevæsketab og oliekrav. Se forskellen på B48A20 og B48B20, og find en motor, der passer.
MotorerSymptomer på slidt motor: hvornår skal du skifte?
Lærer du tegnene på en slidt motor at kende, undgår du dyre fejlinvesteringer. Se hvornår reparation ikke kan betale sig, og hvornår en fabr…